" ヴィッツを簡単に廃車にしてはもったいない

古くなっても中古車人気の衰えないヴィッツ

1999年に登場したヴィッツは、ヨーロッパスタイルと高い安全性能や環境性能の新しい形のコンパクトカーとして、国内だけでなく海外でも大ヒットとなった車です。

対抗車種としてフィットやマーチが生まれてコンパクトカーのブームに拍車を掛かかり、これらの車種が「日本の小型車を変えた」といわれています。

ホンダの新コンセプトに対抗したトヨタ車が本家より売れるようになるパターン(ストリームに対するウイッシュなど)はよくあるのですが、ヴィッツは逆にホンダにフィットを出させてそちらの方が売れてしまった珍しい例だと思います。

フィットほどではありませんが現在でも良く売れていて、トヨタのコンパクトカーの看板車種になっています。

このヴィッツについても、ネットから買取店の査定・買取の事例をかき集めて買取り相場の様子を調べてみることにしましょう。

例によって年式の新しい事例から順に見て行きたいと思います。


■2013年式、2012年式の買取事例

まずはまだ初回車検前の2013年式、2012年式の買取事例です。1年物と2年物ですね。

1、2年で乗り換えるような車ではなく、まだ新しいので買取事例はそんなに多くありません。

<査定年月> <年式>  <カラー><グレード> <走行> <買取査定額>

2014年12月  2013年  パープル   F    1~2万km  674,000円

2014年 9月  2013年  ブラック   F    1~2万km  576,000円

2014年 8月  2013年  シルバー   F    1~2万km  598,000円

2014年 7月  2013年  パープル   F    1~2万km  676,000円

2014年 6月  2013年  ブルー    F    2~3万km  583,000円

2014年 6月  2013年  ブルー    F    2~3万km  595,000円

2015年 1月  2012年  ブラック   F    1~2万km  562,000円

2014年10月  2012年  グレー    F    4~5万km  482,000円

2014年10月  2012年  ブルー    F    0~1万km  594,000円

2014年 9月  2012年  ホワイト   U    2~3万km  576,000円

2014年 8月  2012年  グリーン   U    0~1万km  710,000円

2014年 7月  2012年  ピンク    F    3~4万km  694,000円


現行ヴィッツ、やはりベーシックなFグレードが売れているようですね。

走行距離が多い事例を除くと、60万円近くから70万円程度までが買取り相場になっているようです。


■2011年式の買取事例

2011年式も現行モデルのヴィッツで3年落ちということになります。

<査定年月> <年式>  <カラー><グレード> <走行> <買取査定額>

2015年 1月  2011年  ホワイト   F    2~3万km  525,000円

2014年12月  2011年  ホワイト   RS   6~7万km  734,000円

2014年12月  2011年  グリーン   F    0~1万km  527,000円

2014年12月  2011年  ホワイト   F    2~3万km  519,000円

2014年12月  2011年  シルバー   F    2~3万km  599,000円

2014年11月  2011年  ブルー    F    3~4万km  575,000円

2014年11月  2011年  シルバー   F    2~3万km  245,000円

2014年10月  2011年  グリーン   F    0~1万km  444,000円

2014年 9月  2011年  ブラック  ジュエラ  3~4万km  679,000円

2014年 9月  2011年  ホワイト   F    3~4万km  588,000円

2014年 8月  2011年  ピンク   ジュエラ  1~2万km  340,000円

2014年 8月  2011年  ホワイト   F    2~3万km  641,000円

2014年 6月  2011年  ブラック   U    2~3万km  498,000円

2014年 6月  2011年  ホワイト   F    4~5万km  625,000円

「ジュエラ」は女性向けのグレードです。

人気色ブラックのジュエラはそうでもないですが、さすがにピンクとなると売りづらくなるのでしょうか、走行距離がほどほどなのに評価はパッとしません。

売れ筋のFグレード全体的では50万円から60万円程度が買取額の相場になっているようです。


■2010年式の買取事例

現行の新型ヴィッツのデビューは2010年12月22日と年末ですので、2010年式となればほぼ先代のヴィッツの4年ものということになります。

<査定年月> <年式>  <カラー><グレード> <走行> <買取査定額>

2014年12月  2010年  ブラック   B    2~3万km  346,000円

2014年10月  2010年  グレー    F    7~8万km  333,000円

2014年 9月  2010年  グレー    F    6~7万km  245,000円

2014年 8月  2010年  ワイン    B    1~2万km  369,000円

2014年 8月  2010年  ホワイト   RS   3~4万km  482,000円

2014年 7月  2010年  シルバー   F    3~4万km  435,000円

2014年 7月  2010年  レッド    F    1~2万km  623,000円

2014年 7月  2010年  ブラック   B    6~7万km  359,000円


走行が1~2万kmで623,000円、6~7万kmで245,000円の査定例がありますが、それらを除くと35万円前後から45万円前後というのが相場になっているようです。

RSというのは走りの仕様を備えたスポーツグレードでエンジンは1.5Lです。


■2009年式の買取事例

<査定年月> <年式>  <カラー><グレード> <走行> <買取査定額>

2014年10月  2009年  ブラック   RS   5~6万km  660,000円

2014年10月  2009年  シルバー   RS   7~8万km  571,000円

2014年10月  2009年  シルバー   F    5~6万km  277,000円

2014年10月  2009年  ホワイト   F    2~3万km  316,000円

2014年 9月  2009年  ブラック   F    4~5万km  405,000円

2014年 9月  2009年  パープル   F    4~5万km  318,000円

2014年 8月  2009年  ブラック   F    2~3万km  388,000円

2014年 8月  2009年  パープル   F    1~2万km  480,000円

2014年 7月  2009年  レッド    F    0~1万km  446,000円


2009年式のヴィッツです。

1.5Lのスポーティグレード「RS」が高値を保っています。

Fグレードの場合、普通に乗っている走行距離であれば30万円から40万円というところでしょうか。


■2008年式の買取事例

<査定年月> <年式>  <カラー><グレード> <走行> <買取査定額>

2015年 1月  2008年  ブルー    F    5~6万km  159,000円

2015年 1月  2008年  シルバー   F    4~5万km  169,000円

2015年 1月  2008年  シルバー   F    8~9万km  50,000円以下

2015年 1月  2008年  ホワイト   U    2~3万km  330,000円

2015年 1月  2008年  パープル   F    6~7万km  61,000円

2014年12月  2008年  シルバー   F    1~2万km  101,000円

2014年12月  2008年  シルバー   F    1~2万km  105,000円

2014年12月  2008年  グレー    U    9~10万km  138,000円

2014年12月  2008年  シルバー   F    4~5万km  101,000円

2014年12月  2008年  ホワイト   RS   9~10万km  196,000円

2014年12月  2008年  ブラック   RS   3~4万km  377,000円

2014年11月  2008年  ホワイト   U    5~6万km  101,000円

2014年11月  2008年  グレー    RS   3~4万km  575,000円

2014年10月  2008年  ブラック   F    4~5万km  202,000円

2014年 9月  2008年  ブラック   F    2~3万km  244,000円

2014年 9月  2008年  ホワイト   RS   8~9万km  572,000円

2014年 9月  2008年  シルバー  (ベース)  2~3万km  372,000円

2014年 8月  2008年  シルバー   B    6~7万km  116,000円

2014年 8月  2008年  ホワイト   RS   2~3万km  415,000円

2014年 7月  2008年  シルバー   RS   2~3万km  435,000円


2008年式になると、2014年査定のものは6年落ち、2015年査定のものは7年落ちになります。

ディーラー下取りでは「償却期間の6年が経っていますので値段がつきません」といわれる年式ですね。

やはりRSグレードの高値が目立っています。

Fグレードだと16万円から20万円前後といったところでしょうか。

走行距離が少なめなホワイト、ブラックのものはやはり評価が高くなっているようです。


■2007年式の買取事例

<査定年月> <年式>  <カラー><グレード> <走行> <買取査定額>

2015年 1月  2007年  ブラック   F    5~6万km  283,000円

2014年12月  2007年  ブルー    F    6~7万km  50,000円以下

2014年12月  2007年  ブラック   F    5~6万km  127,000円

2014年12月  2007年  グレー    F    6~7万km  145,000円

2014年12月  2007年  パープル   U    2~3万km  50,000円以下

2014年11月  2007年  ブラック   F    7~8万km  133,000円

2014年11月  2007年  レッド    F    7~8万km  50,000円以下

2014年10月  2007年  ブラック   F    5~6万km  321,000円

2014年10月  2007年  パープル   U    2~3万km  313,000円

2014年 9月  2007年  ブルー    F    5~6万km  143,000円

2014年 9月  2007年  ブラック  (ベース)  11~12万km 50,000円以下

2014年 7月  2007年  シルバー   F    5~6万km  50,000円以下

2014年 6月  2007年  シルバー   F    1~2万km  251,000円


2007年式です。ヴィッツのブラックは人気があるんでしょうね。

Fグレードでも30万円前後の査定額がついています。

5万円以下の事例が出始める年式です。


■2006年式の買取事例

<査定年月> <年式>  <カラー><グレード> <走行> <買取査定額>

2015年 1月  2006年  ホワイト   F    8~9万km  97,000円

2014年12月  2006年  紺      F    8~9万km  50,000円以下

2014年12月  2006年  ブルー    F    4~5万km  50,000円以下

2014年12月  2006年  ブルー    F    5~6万km  81,000円

2014年12月  2006年  レッド    F    3~4万km  50,000円以下

2014年11月  2006年  シルバー   U    1~2万km  174,000円

2014年10月  2006年  ブルー    U    2~3万km  179,000円

2014年10月  2006年  グレー    F    3~4万km  88,000円

2014年 8月  2006年  シルバー   U    19~20万km 50,000円以下

2014年 7月  2006年  グレー    RS   4~5万km  279,000円

2014年 7月  2006年  ブルー    F    3~4万km  159,000円

2014年 6月  2006年  ブラック   F    4~5万km  198,000円

2014年 6月  2006年  ホワイト   F    3~4万km  64,000円

2014年 6月  2006年  紺      U    7~8万km  71,000円


RSグレードは相変わらず評価が高いですね。

「U」というのは装備充実の上級グレードです。

この年式になるとFグレードで20万円を超える例は少なくなります。


■2005年式の買取事例

<査定年月> <年式>  <カラー><グレード> <走行> <買取査定額>

2014年12月  2005年  ホワイト   U    6~7万km  122,000円

2014年12月  2005年  ピンク    F    1~2万km  158,000円

2014年12月  2005年  ブルー    F    7~8万km  50,000円以下

2014年11月  2005年  グレー    RS   7~8万km  151,000円

2014年11月  2005年  レッド    U    2~3万km  50,000円以下

2014年11月  2005年  ホワイト  (ベース)  5~6万km  50,000円以下

2014年 8月  2005年  グレー    RS   8~9万km  178,000円

2014年 8月  2005年  その他    U    7~8万km  50,000円以下

2014年 8月  2005年  ブルー    U    4~5万km  190,000円

2014年 8月  2005年  シルバー   F    6~7万km  50,000円以下

2014年 7月  2005年  ブラック  (ベース)  12~13万km 50,000円以下

2014年 6月  2005年  ブラック   F    7~8万km  85,000円

2014年 6月  2005年  ブルー    F    2~3万km  104,000円


9年もので、5万円以下の例が増えてきました。

RSでも20万円に届かなくなっています。


■2004年式~2002年式の買取事例

<査定年月> <年式>  <カラー><グレード> <走行> <買取査定額>

2015年 1月  2004年  シルバー   U    1~2万km  50,000円以下

2014年10月  2004年  レッド    RS   6~7万km  284,000円

2014年10月  2004年  グリーン   U    13~14万km 50,000円以下

2014年 8月  2004年  シルバー   U    4~5万km  72,000円

2014年 7月  2004年  ブルー   (ベース)  13~14万km 255,000円

2014年 6月  2004年  シルバー   F    4~5万km  50,000円以下

2014年 6月  2004年  シルバー   F    4~5万km  210,000円

2015年 2月  2003年  ブルー    RS   12~13万km  86,000円

2014年11月  2003年  ブラック   RS   8~9万km  93,000円

2014年10月  2003年  ブルー    U    18~19万km 50,000円以下

2014年 9月  2003年  ホワイト   RS   7~8万km  138,000円

2014年 8月  2003年  シルバー   F    10~11万km 50,000円以下

2014年12月  2002年  ブラック  (ベース)  16~17万km 50,000円以下

2014年10月  2002年  グレー   (ベース)  6~7万km  50,000円以下

2014年 7月  2002年  ピンク    F    13~14万km 50,000円以下

2014年 7月  2002年  ブルー   (ベース)  17~18万km 57,000円


10年落ち~12年落ちのヴィッツです。

さすがに5万円以下の査定が多くなっています。

RS、走行6~7万kmの284,000円が目立っていますね。


■2001年式~1999年式の買取事例

<査定年月> <年式>  <カラー><グレード> <走行> <買取査定額>

2015年 1月  2001年  グレー    F    13~14万km 50,000円以下

2014年11月  2001年  シルバー  (ベース)  7~8万km  50,000円以下

2014年10月  2001年  イエロー  (ベース)  5~6万km  50,000円以下

2014年10月  2001年  ブラック   RS   11~12万km 50,000円以下

2014年 9月  2001年  ピンク   (ベース)  7~8万km  50,000円以下

2014年 9月  2001年  ブルー    RS   8~9万km  50,000円以下

2014年 9月  2001年  紺      U    9~10万km  50,000円以下

2014年 9月  2001年  グレー    F    8~9万km  50,000円以下

2014年 9月  2001年  シルバー   RS   1~2万km  50,000円以下

2015年 1月  2000年  紺      F    5~6万km  50,000円以下

2014年 7月  2000年  シルバー   F    5~6万km  50,000円以下

2015年 1月  1999年  シルバー   F    17~18万km 50,000円以下

2014年12月  1999年  ピンク    F    8~9万km  50,000円以下

2014年 9月  1999年  グリーン   F    12~13万km  50,000円以下

2014年 9月  1999年  シルバー   F    9~10万km  50,000円以下

2014年 9月  1999年  シルバー   U    20~21万km 50,000円以下

2014年 7月  1999年  ホワイト   F    11~12万km 50,000円以下

2014年 7月  1999年  ホワイト   F    12~13万km 50,000円以下

2014年 6月  1999年  シルバー   F    5~6万km  50,000円以下

2014年 6月  1999年  シルバー   U    12~13万km 50,000円以下


1999年式といえば初代ヴィッツの初期モデルです。

さすがコンパクトカー、軽自動車と同様15年も前のものが結構流通しているのですね。

このようなものが20万~30万円のお手軽中古車として店頭に並ぶのでしょうか。


■まとめ

対抗車種のフィットもそうでしたが、用途が軽自動車に似ているコンパクトカーだからでしょうか、ヴィッツの中古車の流通も軽自動車と似たところがあります。

新車から10年以上も経つ古い車がたくさん買取られ、市場で流通しているようです。

「クルマは足代わり」に徹する人にとっては、手ごろな値段の古いヴィッツは、軽よりも安全でとても使いやすい車だということになるのでしょう。

いまどきのクルマは、メンテナンスさえ普通にやれば20万キロでも30万キロでも走ってしまいますからね。

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